強夯地基處理前，應在施工現場有代表性的地方選擇一個或幾個試驗區進行試夯或試驗性施工。試驗區的數量應根據施工現場的凌亂程度、建筑規模和建筑類型確定。庫存強夯地基公司下，強夯地基公司的強夯地基搬運保證措施:

1、搗固機就位墊平車，搗固錘放在搗固點上，前錘。夯錘中心位移不得大于15cm。

2.搗固機平穩啟動錘。如果夯坑傾斜，應從夯坑開始回填夯實，以保證夯能的有效傳遞。

3.主夯點和次夯點之間的夯擊間隔不得小于24小時。

4.強夯地基之前，清除場地上方和下方的障礙物。消除范圍為:當擊夯能量為800 ~ 2000 kN·m時，夯點與地表障礙物的水平間距應大于20m，夯點與地下障礙物的水平間距應大于10m，夯點與空中障礙物的間距應大于18m。當擊實能量再次增大時，上述安全間隔應適當增大。

5、使用起重機應遵守操作規程。為防止設備在搗固過程中受到傷害，起重機應有防護設備和方法，并經常檢查和維護相關部件。

6.施工過程中，應定期檢查夯錘、脫鉤設備、起重臂、起重索具等關鍵部件。當發現問題時，必須及時采取有用的措施。

7、強夯地基施工必須實行統一指揮，各崗位分工明確，各司其職。

8、夯(hāng)錘起落過程中，除吊車司機外，所有人員退到安全線。現場工人應戴安全帽。

9、如強夯地基處，有碎石等易飛濺物，根據不同情況，對打夯機和施工人員采取特殊保護措施。

10，強夯地基振蕩對已完工或在建建筑物的周轉有影響，應采取防震措施(問題解決的指針)，如開挖防震溝。

強夯地基能級的差異體現在深層加固，即有用加固深度方案內的變形，而不是淺層承載力的差異。另外，淺層板荷載試驗只能反映兩到三倍板寬和板深規劃的承載力，不能反映深層強夯地基加固效果。

比如進行深層平板載荷試驗，上層土相當于承壓板兩端超載，承壓板下的土很難產生整體剪切破壞，所以無法得到深基礎承載力的準確特征值。因此，強夯地基工程規劃應以變形控制為基礎，而不僅僅是處理后要達到的地基承載力。

有效加固深度是指在從夯面開始(夯前地面平整標高)就不完全滿足工程安全要求的地基上進行強夯地基法加固后，通過某種方式測試土體強度、變形等政策，并達到工程規劃要求深度的深度。

在強夯地基項目策劃中，要求多次夯實。一般每次夯擊點和夯擊能量都不一樣，每次夯擊能量較高，稱為主夯。根據標準中強夯地基能級與有效加固深度的聯系分析，強夯地基能級越高，夯錘對地面的沖擊越大，土中沖擊應力的松散規劃越大，有效加固深度越大。

在有效加固深度規劃中，土體密實度增加，強度增大，壓縮性減小，這些都是反映地基處理效果的重要參數，對夯擊能量的取值、夯點布置、加固均勻性等參數起決定性作用。有效加固深度不僅與強夯地基能級、土質有關，還與施工工藝、錘底面積、錘形等諸多因素有關。因此，在強夯地基工程的規劃中，應根據經驗判斷不同強夯地基能級的有用加固深度。